Amtlicher Sportbootführerschein Binnen - Segeln

Die Erfahrung hat gezeigt, segeln lernen Sie am Besten auf einer Jolle (kleines Segelboot). Um ein Gefühl für die Naturbedingungen, Wind und Wasser zu bekommen, ist das Lernen auf einer Jolle der beste Einstieg in den Segelfreizeitsport.

Wollen Sie später einmal auf eine größere Segelyacht wechseln, wird Ihnen das nicht schwer fallen.
Unsere Ausbildung findet auf Galeonjollen statt. (Foto)

In der 1. Lerneinheit (nicht bei Fortgeschrittenenkursen) erklären wir Ihnen unsere Boote (Boote klarmachen, das Segel setzen und bergen) und seemännische Knoten. In der 2. Lerneinheit gehen Sie mit dem Segellehrer aufs Wasser und werden die ersten "Segelschritte" üben. Die 1. und 2. Segeleinheit findet in einer Gruppe statt, bei den anschließenden Segeleinheiten sind Sie mit einem anderen Schüler zu zweit auf einer Jolle.

Unsere Ausbildung findet nicht vom Motorboot aus mit dem Megaphon statt, sondern in jeder Segeleinheit kommt ein Segellehrer zu Ihnen an Bord, um Ihnen eine intensive und persönliche Ausbildung zu ermöglichen.

In Berlin und auf einigen anderen Binnenrevieren in Deutschland wird für das Führen eines Segelbootes der amtliche Sportbootführerschein Binnen verlangt. Die Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Prüfungsvoraussetzung ist das vollendete 14. Lebensjahr sowie darüber hinaus ein Hör- und Sehtest.

Die theoretische Prüfung umfasst eine 75-minütige schriftliche Prüfung, in der 37 Fragen beantwortet werden müssen. In der praktischen Prüfung müssen Sie mit einem Boot die entsprechenden Segelmanöver vorfahren und eine Knotenprüfung ablegen. Der amtliche Sportbootführerschein Binnen wird in drei Kategorien eingeteilt: Segeln, Motorboot und Surfen.

Die Inhalte der Theorieausbildung:

Segeltheorie

Stabilität, Vortrieb, scheinbarer und wahrer Wind, Luv- und Leegierigkeit, Lateraldruckpunkt, Manöver unter Segeln: An- und Ablegen, Kreuzen, Wenden, Halsen u.v.m.

Gesetzesteil

Binnenschifffahrtsstraßenordnung, Sportbootführerscheinverordnung, Prüfungsanmeldung, Ausweichregeln, Lichterführung, Rechte und Pflichten als Schiffsführer, Kennzeichnung u.v.m.

Bootsbau

Aufbau eines Schiffsrumpfes, Bootskonstruktionen, Form- und Gewichtsstabilität, Takelage, stehendes und laufendes Gut.

Seemannschaft

Sicherheitseinrichtungen, Rettungswesten, Schleusen, Schleppen, Ankern, Festmachen, Kentern, Wetterkunde, schlechtes Wetter, Verhalten bei Notlagen, Brandschutz.

Inhalte der Praxisausbildung:

Knotenkunde, Boot klarmachen, An- und Ablegen, Anluven und Abfallen, Wenden, Halsen, Kreuzen, Q-Wende, Aufschießer, Schifften, Boje über Bord, Segel- und Bootstrimm, Reffen, Kurse zum Wind.

Der theoretische Ausbildung beinhaltet insgesamt 7 Kursabende. Der Kurs findet in der Regel einmal pro Woche immer am gleichen Wochentag statt.

Bei einem Kompaktkurs (ca. 4 Wochen) kommt noch ein zweiter Kurstag in der Woche dazu. Wollen Sie den Motorteil zum Segelteil ergänzen kommt ein Kursabend hinzu.

Im Unterricht müssen Sie nicht mitschreiben, da Sie bei jedem Kursabend ein Kursprotokoll erhalten, das den gesamten behandelten Unterrichtsstoff mit den jeweiligen Prüfungsfragen zu diesem Thema enthält.

Eine Unterrichtsstunde dauert 45 Minuten.